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2010年12月25日 星期 上一期  下一期
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明日起出远门乘车要到金阳
省体育馆客车站停运金阳客车站将集中贵阳所有长途线路春运期间客流量可达11万人次堪称全国最大客运站
2010-12-25
金阳客站资料图

    明日起出远门乘车要到金阳

    省体育馆客车站停运金阳客车站将集中贵阳所有长途线路春运期间客流量可达11万人次堪称全国最大客运站

    本报讯(记者乔怡)“国内也少有这样的车站。”昨日,贵阳市交通管理局机关党委书记孙林说,省体育馆客车站迁至金阳客车站后,金阳客车站将变成全国最大的客车站,完善后共有车台位1500个,明日贵阳所有省内、省际班线都将聚集到金阳客站发车。预计春运期间,该站的最高峰日均客流量将达到11万人次左右。

    今年5月,作为临时客车站修建的金阳客车站,部分服务设施和服务功能还相对欠缺。为了吸纳省体育馆车站的搬迁,金阳客车站进一步完善了车站功能设施。

    据了解,金阳客车站建成之初占地300亩,其中客运站场200亩,公交车站占地100亩,主体站房占地20余万平方米,日发送旅客5万人,高峰时段最高达7万人,可同时满足1000台客车停泊、109台客车始发,是集客运、公交、出租车为一体的西南地区乃至全国最大的综合性公路客运站场。

    经过一个时期的试运行后,为了满足旅客出行的需要,金阳客车站完善营运功能及安保、卫生设施,积极引导客运企业投资800万元,新平场地12000平方米,新增停车台位500个、发车台位60个。使金阳客车站完全具备了接纳体

    育馆片区客运站所属车辆过渡经营的条件。

    同时,由于省体育馆客车站的搬迁,金阳客车站还完善了体育馆片区客运车站迁入后金阳客车站

    内部的经营机制。对这次搬迁来的班线及车辆进行合理划分,搬迁车站所属贵阳至遵义、安顺、铜仁地区和跨省班车(除镇雄外)划归原客运总站代理经营。搬迁车站

    所属贵阳至黔西南、镇雄班车划归原贵阳西客站代理经营。搬迁车站所属贵阳至黔南方向班车划归原贵阳服务车站代理经营。同时,体育馆车站原址保留售票功能。

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