海事人员登轮调查 

　　20日3时25分，天津港出港货船“苏福”轮在10万吨级锚地与一锚泊的15万吨级散货船“港星”轮相撞，“港星”轮艏尖舱破损，艏尖舱和第一货仓进水。

　　天津海事局接报后，立即启动应急预案，迅速采取行动予以施救。至发稿时，“港星”轮无人员伤亡，无燃油外泄。 

　　接报后，天津海事局立即调派附近水域多艘船舶前往救助，同时海事巡逻船前往事发水域进行救助指挥和监护。 

　　考虑到“港星”轮船体巨大，一旦沉没将严重影响天津辖区海上通航秩序，天津海事局通知“港星”轮备车、准备绞锚、采取措施保持船舶浮力，并联系两艘大马力拖轮前往现场救助。施救过程中，天津海事局还及时通知相关单位做好防污染及卸载等准备工作。 

　　“港星”轮系巴拿马籍散货船，船长269米，宽43米，事发时载有14．2万吨铁矿石，船舶共有9个货仓，船上有船员25人，均为中国籍。 

　　肇事船舶“苏福”轮为柬埔寨籍，船长146米，宽20．6米。目前，肇事船已被海事部门扣留，海事人员已登轮开展海事调查。（据新华网）