□贵州日报天眼新闻记者 陈露

在安顺市平坝区，贵州黎阳国际制造有限公司（以下简称黎阳国际）生产车间内，一个个新鲜出炉的LEAP-1A锥形短轴，带着自己独属的有效身份信息有序排列。“如今，客户的产品已经由CFM56发动机升级到LEAP发动机，配套零件自然也要进行技术攻关、更新换代。”黎阳国际总经理助理兼生产部主任陈鹏说。

等待交付的锥形短轴便是最好的例子。“新一代锥形短轴加工难度大，我们进行了3年关键技术研究，现在已经实现产业化。”陈鹏说，黎阳国际研制生产的最新型号LEAP发动机零件，已用于配装空客、波音新一代民用客机和中国的大飞机C919。

陈鹏口中的“客户”，包括法国SAFRAN-AE（赛峰集团）、美国GE（通用电气集团）、美国Collins、英国Rolls Royce（罗尔斯-罗伊斯）等，这些巨头企业都是黎阳国际的老客户。

“与赛峰集团已合作29年，与通用电气集团合作23年，与美国Collins已合作18年……”细数与客户的合作年限，陈鹏说，多年的稳定合作，是客户对黎阳国际的产品与服务的高度肯定。

今年，企业的营收目标是6亿元，要是以前，陈鹏从年初就已经开始紧张地生产调度。“在相关配套企业落户安顺平坝前，所有的配套生产工作在企业内部完成，这无疑给我们造成了一定的生产压力。”随着配套企业的纷纷落户，生产力大大提升，陈鹏心中的石头也落了地，2021年至今，企业营收保持着每年20％的增长。

平坝作为贵州航空产业城规划布局的重点县区，有着“三线建设”遗留的宝贵资产、配套齐全的基础设施，还有培育多年的产业基础、优越的地理位置、良好的政策环境。

如今，依托安顺高新区，平坝不断优化航空产业布局，打造西南地区航空及汽车零部件生产基地，拓展航空产业链上下游环节，壮大航空产业规模，牵引和带动供应配套企业落户，形成航空零部件配套产业集群。

走出黎阳国际的大门，右转直行，一分钟的车程，就是黎阳国际的配套企业之一——贵州欣宇泰科精密科技有限公司（以下简称欣宇泰科）。

“企业2017年落户安顺高新区，在此之前，我们在江苏为黎阳国际提供配套服务，那时生产交付至少需要一周。”欣宇泰科执行副总潘赵春告诉记者。

如今，欣宇泰科生产的钛合金薄壁结构件类产品、复杂夹具等产品，从生产下线到出现在黎阳国际的仓库，不会超过24小时。“目前，产品实现滚动交付，效率极大提升、成本随之下降。”潘赵春说。

下游企业需求量激增，对欣宇泰科来说是一个令人惊喜的挑战，“现在我们的配套金额已从刚落户时的500万元增长到去年的4000万元。”潘赵春说，为此去年欣宇泰科新增五轴加工中心生产线，累计研发投入超8000万元。

园区另一边，贵州德仕昌制造有限公司（以下简称德仕昌）检测部部长孙丽，正认真地看着电脑屏幕中的检测系统反馈，这是确定产品精密的重要一步。她的身后，整整齐齐排列着刚下生产线等待被检测的零部件。

“每一个产品都必须通过三坐标检测仪进行测量，该检测仪的误差达0.002毫米，完成测量后才是一个合格的产品。”孙丽介绍。

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