□何勇

近日，一则“邯郸现‘Plus版’红绿灯，灯杆都在发光”的视频走红网络。据了解，这种红绿灯的设置是为了拓展可视范围、减少因树木或前车阻挡导致后车司机对信号灯误判等情况。但当地交警部门表示，目前只是尝试阶段，后期是否推广还需经过时间论证。

红绿灯是城市道路交通的重要指挥棒，但目前红绿灯设计存在一定的缺陷，有时候如果前方车辆是身形高大的大货车，很容易挡住后方小轿车的视野视线，看不见信号灯，有可能发生误闯红灯的交通违法情况。而且，在雨雾天气能见度较低，可能妨碍到驾驶员的判断。

为此，国内一些城市从城市精细化管理出发，推出“荧光棒”式红绿灯，这既能有效减少后方车辆驾驶员视线被遮挡问题，又能减少天气因素造成驾驶员对信号灯误判的情况，有助于减少交通违法，降低道路交通违法违规行为的发生率。

然而，推广“荧光棒”红绿灯还需要三思，充分考虑环保成本、经济成本、安全成本等。首先，相比传统的红绿灯，“荧光棒”红绿灯扩大了可视范围，这意味着同时有可能造成光污染增加。其次，设置“荧光棒”红绿灯直接涉及线路改造、LED灯管装置等，花费不少，后续维护也需不少费用，必须算好经济账。