“老虎不发威，当成是Hello-Kitty。”来自英国的路虎近期发了一次威。在旗下新车X7因为神似路虎极光而“一战成名”近两年之际，陆风迎来路虎的一纸诉状。而起诉方正是英国路虎品牌。据英国《路透社》报道，塔塔集团旗下的捷豹路虎（JLR）针对江铃汽车集团提起上诉，控告后者旗下的陆风X7车型抄袭其路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）。 路虎与陆风，一个是豪华SUV领域的知名品牌，一个是国内SUV市场的开拓者，有点不是冤家不聚头的感觉。这二者除了中文名字有些相似，英文名字更是接近，路虎是“LAND ROVER”，陆风则是“LAND WIND”。几年前，两者就因为名称在欧盟打了6年的官司，最终陆风胜诉，保住了自己的英文名。 如今，二者还要再打一场可能更加旷日持久的官司。在法律界人士看来，在“游戏规则”有问题的前提下，这将是一场颇费时日且不好打的官司。在中国的现有专利制度下，路虎极光与陆风X7都有合法的外观专利权。而且此前其他外国车企起诉国内车企抄袭的“碰壁”经历表明，想在中国打赢外观侵权的案子并不容易。 更为重要的是，这将是一场“没有最终赢家”的官司，即便路虎胜诉，在中国的法律环境下，并不意味着陆风X7就穷途末路，对外观稍作改动后依然可以继续销售。而江铃一方和陆风X7，不管最终结果如何，都会因此获得更高的知名度和社会关注，看似“稳赚不赔”。但在消费者心目中已经戴上外观抄袭的帽子，对品牌发展不利，而且进入海外市场也会面临诸多不便，长远来看弊大于利。 就在一路山寨、靠抄袭而成名的双环汽车倒下不久，陆风因为外观疑似抄袭而被路虎告上法庭，此事再度引发业界对于汽车行业山寨抄袭之风的关注与讨论。在主流自主品牌都纷纷以实际行动告别最初山寨抄袭的逆向研发模式之际，这一事件的最终走向或许会成为中国汽车工业发展上的一个转折点。 | 
