新能源汽车领域起步较早的中国汽车产业,正面临“起大早,赶晚集”的尴尬。
一边是政府积极推动,手握重金悬赏制造企业,另一边却是市场遇冷,经过一年补贴试点,新能源汽车保有量仅1万余辆,私人购买仅百余辆,与推广目标相去甚远。
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